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私たちのお仕事について

線路を守るお仕事とは

世界一時間に正確で、世界一安全といわれている日本の鉄道。
その鉄道を支え、安全を守っているのが私たちの仕事です。
社会になくてはならない鉄道を守る、そんな大きなやりがいのある仕事の喜びとプライドを、
あなたにも味わってほしいと思っています。
鉄道は、通勤、通学、その他様々な場面で利用されています。
私たちは、利用されるお客様が安心して目的地までたどり着けるよう、
列車と列車の合間の限られた時間の中で、線路のメンテナンス工事を日々行っています。

線路の状態を検査する

列車の安全を守るためには、線路が常に良好な状態に保守されていることが必要です。そのため、様々な測定器具を使用して検測し、線路のゆがみを調べ、正常な状態を保つようにメンテナンスしています。
線路の安全を確認、整備する

お客さまに列車の安全と快適な乗り心地を提供するためには、「ミリ」単位の精度での整備が求められます。線路を直す仕事は、人力により、タイタンパーという器具を使用したり、線路上を走るように改良したバックホウを利用して、マクラギ下面の道床をつき固め、歪んだ線路の整正を行っています。
レールを交換する

レールは常に列車の車輪と接触しており、少しずつ摩耗したり、傷がついたりします。そのため定期的に交換が必要となります。レールの長さは基本的に1本25ｍで、それがつながって線路ができています。現在は、レールとレールを溶接し200m以上の長いレールにした、ロングレールが主流です。「ガタン、ゴトン」という振動を抑えて乗り心地を良くするだけでなく、騒音を少なくするメリット等もあります。そのため何百mもあるレールを一気に交換していく、スケールの大きい作業が行われます。
マクラギを交換する

マクラギは、はしご状に敷き並べられた木やコンクリートでできていて、レールを押さえ、左右レールの幅を一定に保ち、列車の荷重・振動を道床に分散させる役目があります。破損や経年による腐食等が発生するので、定期的に交換をします。マクラギ交換は、バックホウを使用した作業が主流で、グリッパーというハサミ型のアタッチメントを取り付けて、まるで人の手のように器用に作業を行います。